Review: मारुति सुजुकी की नई Ciaz पहले से हुई बेहतर, जानिए और क्या है इसमें ख़ास

रिव्यू। मारुति सुजुकी की नई फेसलिफ्ट सेडान कार सियाज भारत में आ चुकी है। फेसलिफ्ट सियाज में इस बार कई बदलाव किये गये हैं। मारुति सुजुकी की नई सियाज पेट्रोल और डीजल इंजन में है। हमने कई मोर्चों पर फेसलिफ्ट सियाज को परखा और काफी समय इस कर के साथ बिताया। आइये जानते हैं क्या नई सियाज को खरीदना फायदेमंद होगा?

कीमत: हमें मौका मिला नई सियाज के पेट्रोल मॉडल को चलाने का, आइये एक नजर डालते हैं इसके सभी वेरिएंट पर…

पेट्रोल वेरिएंट और कीमत (एक्स-शोरूम, दिल्ली)

  • सिगमा: 8.19 लाख रुपये
  • डेल्टा: 8.8 लाख रुपये
  • ज़ेटा: 9.57 लाख रुपये
  • अल्फा: 9.97 लाख रुपये
  • डेल्टा (Auto): 9.8 लाख रुपये
  • ज़ेटा (Auto): 10.57 लाख रुपये
  • अल्फा (Auto): 10.97 लाख रुपये

लुक्स-डिजाइन: पहली ही नजर में नई सियाज अपने पुराने मॉडल की तुलना में कुछ अलग नजर आती है। इसके फ्रंट में  खूब सारा क्रोम और नई पतली फ्रंट ग्रिल इसे फ्रेश लुक देने में मदद करती है, इसके अलावा कार में अब नए ऑटो LED प्रोजेक्टर हैडलैंप्स देखने को मिलते हैं जोकि डे-टाइम रनिंग LED के साथ आते हैं। वही कार इसके बंपर को भी नए डिजाइन दिया गया है जोकि इसके पिछले मॉडल की तुलना में ज्यादा बेहतर नजर आता है। कार में नए LED फॉग लैंप्स भी देखें जा सकते हैं। इसके अलावा कार में अब आपको 16 इंच के नए डिजाइन वाले अलॉय व्हील्स और इन पर 195/55 क्रॉस-सेक्शन टायर्स चढ़े हैं। पीछे से देखें तो यहां पर नई सिजाज में बहुत ज्यादा बदलाव नहीं किये हैं। यहां आपको नई LED टेललाइट्स और नया बंपर देखने को मिलेगा। आपको बता दें कि नई सियाज की लम्बाई अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा है।

2018 सियाज डायमेंशन

  • लंबाई: 4490mm
  • चौड़ाई: 1730mm
  • ऊंचाई: 1485mm
  • व्हीलबेस: 2650mm

तो कुल मिलाकर बाहर से नई सियाज में नयापन तो जरूर देखने को मिलता है। और इसमें लगा क्रोम इसके प्रीमियम टच देने में मदद करता है।  

केबिन, स्पेस और फीचर्स:  कंपनी ने नई सियाज के इंटीरियर को पहले की तरह ड्यूल-टोन ब्लैक और बैज़ कलर कोम्बिनेशन में ही रखा है। लेकिन अब इसमें नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलेगा जोकि 4.2 इंच कलर ड्राइवर इंफो डिस्प्ले के साथ आता है, इसमें कई तरह की जानकारियां आपको मिल जायेंगी। इसके अलावा कार में 7.0 इंच इंफोटेंमेंट सिस्टम लगा है, जो एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट करता है। यह पुरानी सियाज में भी देखने को मिलता था। इसके अलावा कार में क्रूज कंट्रोल, एडजस्टेबल रियर हैडरेस्ट और रेन सेंसिंग वाइपर जैसे फीचर देखने को मिलते हैं। कार में स्पेस काफी अच्छा है, लेगरूम और हेडरूम के लिए जगह अच्छी है, यह अपने सेगमेंट की सबसे लम्बी कार है, कार में 3 लोग पीछे आराम से बैठ सकते हैं, रियर AC  वेंट की सुविधा इसमें मिलती है।कर की सीट्स आरामदायक है इसलिए लम्बी दूरी पर दिक्कत नहीं होती।

सेफ्टी फीचर्स:  कार में ड्यूल एयरबैग, ABS, EBD, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर,रियर पार्किंग सेंसर, रियर डिफॉगर, ओवर स्पीड अर्ल्ट सिस्टम, सीट बेल्ट रिमाइंडर , इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम और रियर डिफॉगर जैसे फीचर्स स्टैण्डर्ड हैं।

ओवर स्पीड के लिए बीप अगर नई सियाज को 80 kmph की रफ़्तार से ड्राइव करेंगे तो स्पीड अलर्ट सिस्टम हर 60 सेकंड पर दो बार बीप करने लगेगा और अगर कार की स्पीड 120 kmph या इससे ज्यादा रही तो यह बीप लगातार बजती रहेगी। यह फीचर्स वाकई पसंद आया, यानी नई सियाज आपको ओवर स्पीड करने के लिए रोकेगी।

सियाज में मिलेंगे ये कलर्स

  • मेगमा ग्रे (New)
  • प्रीमियम सिल्वर (New)
  • नेक्सा ब्लू
  • पर्ल मिडनाइट ब्लैक
  • पर्ल संग्रिया रेड
  • पर्ल डिग्निटी ब्राउन
  •  पर्ल स्नो व्हाइट

इंजन और परफॉरमेंस (पेट्रोल):  जैसा की हमने पहले ही आपको बताया कि टेस्ट ड्राइव के लिए हमें सियाज पेट्रोल मैन्युअल और ऑटोमैटिक मिली। इंजन की बात करें तो इसमें अब नया 1.5 लीटर का नया पेट्रोल इंजन लगाया है। कंपनी का दावा है कि नया इंजन 13% ज्यादा पावर और 6% ज्यादा टॉर्क देगा। नई सियाज में नई हाइब्रिड तकनीक को शामिल किया है जिसके लिए इसमें लिथियम आयन बैटरी का इस्तेमाल हुआ है। कंपनी का दावा है कि इससे कार की माइलेज बेहतर होती है, इतना ही नहीं नई बैटरी कॉम्पैक्ट है और इसकी सर्विस लाइफ लंबी है।

सबसे पहले बात मैन्युअल वर्जन की करते हैं। कार के गियर शिफ्ट काफी स्मूथ लगे, साथ ही इसका क्लच लाइट है इस वजह से ड्राइव करने में मजा आता है, सिटी ड्राइव में नई सियाज को हैंडल करना आसान है, हांलाकि इसका स्टेयरिंग थोड़ा सा हार्ड लगा, लेकिन यह हाईवे के हिसाब से बेहतर साबित होगा।  मैन्युअल के बाद ऑटोमैटिक मॉडल को भी चलाया, इसके गियरशिफ्ट काफी स्मूथ हैं ड्राइव के दौरान बिलकुल भी पता नहीं लगता कि गियर कब शिफ्ट हुए। गाड़ी में पावर है, यह तेजी से रफ्तार पकड़ती है। कंपनी ने इसके सस्पेंशन को सेट किया है जिससे यह खराब सड़कों पर अच्छा प्रदर्शन करती है।

मारुति सुजकी नई सियाज इंजन (पेट्रोल)

  • क्षमता: 1.5 लीटर (स्मार्ट-हाईब्रिड)
  • पावर: 105PS
  • टॉर्क: 138Nm
  • गियरबॉक्स: 5-स्पीड MT/4-स्पीड AT
  • माइलेज: 21.56kmpl/20.28kmpl

इनसे है मुकाबला: फेसलिफ्ट सियाज को मारूति अपनी प्रीमियम डीलरशिप नेक्सा के जरिये बेचेगी। इसका मुकाबला होंडा सिटी, हुंडई वरना, टोयोटा यारिस, फॉक्सवेगन वेंटो और स्कोडा रैपिड से है।

नतीजा: मारुति सुजुकी ने नई सियाज फेसलिफ्ट के काफी हिस्सों पर काफी अच्छा काम किया है,  यह कार अब पहले से ज्यादा प्रीमियम नजर आती है वही इसका स्मार्ट हाइब्रिड सिस्टम प्लस पॉइंट है। अगर आपका बजट 9 लाख रुपये है और आपको ज्यादा स्पेस, ज्यादा माइलेज, दमदार इंजन और कम्फर्ट से लैस एक सेडान कार चाहिये तो आप नई सियाज एक अच्छा ऑप्शन है।